Corso di aggiornamento per addetti alla conduzione di piattaforme mobili elevabili (PLE) con stabilizzatore
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Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carriponte – parte pratica carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando e/o con comando in cabina
Obiettivi
Questo corso si pone come scopo quello di fornire le conoscenze teorico/pratiche e le capacità operative di base per il corretto impiego per l’uso in sicurezza di un carroponte nel rispetto delle specifiche prescrizioni di sicurezza (art.73 del D.Lgs. 81/2008), attraverso l’erogazione dei contenuti previsti dall’Accordo Stato-Regioni sulla formazione per le attrezzature di lavoro dal punto.8.3.11 del 17 Aprile 2025.
Rinnovo ogni 5 anni (4 teoria + 7 pratica)
Teorico-Tecnico (4 ore)
Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.
1.2 Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica.
1.3 Componenti principali: unità di scorrimento, unità di traslazione, unità di sollevamento, travi, carrello, argano/paranco, gancio, bozzello, funi/catene, dispositivi di comando/stazione di comando, dispositivi di segnalazione/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento), accesso al macchinario, equipaggiamenti elettrici, vie di corsa/binari.
1.4 Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina, identificazione dei dispositivi di sicurezza e di indicazione (limitatore/indicatore di carico, finecorsa, dispositivo anticollisione, limitatore di sollevamento, freno, luci di segnalazione per comando senza cavo, ecc.) e loro funzionamento e controllo.
1.5 Modalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte/gru a cavalletto: caduta del carico, rischi legati alla fase di imbracatura del carico, urti delle persone con il carico o con elementi della macchina, rischi legati all’ambiente (ostacoli, altri carriponte, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone o cose da parte del carico o dell’apparecchio, od anche solo del gancio per movimenti “a vuoto” della macchina, rischi derivanti da OPERAZIONI VIETATE come il “tiro obliquo”.
1.6 L’installazione del carroponte/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria.
1.7 Dispositivi di protezione individuale (D.P.I.) da utilizzare con il carroponte/gru a cavalletto
1.8 Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro.
1.9 Procedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso.
1.10 Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.
1.11 Controllo, manutenzione e verifica periodica del carroponte/gru a cavalletto e delle vie di corsa: controlli giornalieri, manutenzione periodica, manutenzione
straordinaria. Registro di controllo e persona competente. Verifiche periodiche art.71 c.11- D.lgs.81/08.
1.12 Segnaletica gestuale.
Al termine del modulo teorico-tecnico dovrà essere effettuata una verifica intermedia consistente in un questionario a risposta multipla. La prova si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte. Il superamento della prova è propedeutico al passaggio dei moduli pratici specifici.
Parte Pratica (7 ore)
Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.
4.2 Dispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),
4.3 Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.
4.4 Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.
4.5 Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
4.6 Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su pulsantiera con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
4.7 Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
4.8 Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).
Al termine del modulo pratico verrà effettuata una prova pratica di verifica finale, consistente nell’esecuzione di almeno 4 delle prove di cui alla parte pratica. Il mancato superamento della prova di verifica finale comporta l’obbligo di ripetere il modulo pratico.
Per la parte pratica è necessario:
a. un’area opportunamente delimitata con assenza di impianti o strutture che possano
interferire con l’attività pratica di addestramento e con caratteristiche geotecniche e
morfologiche (consistenza del terreno, pendenze, avvallamenti, gradini, ecc.) tali da
consentire, in sicurezza rispetto ad una valutazione globale dei rischi, l’effettuazione di tutte le manovre pratiche previste al punto “Verifica” per ciascuna tipologia di
attrezzatura;
b. i carichi, gli ostacoli fissi e/o in movimento e gli apprestamenti che dovessero rendersi necessari per consentire l’effettuazione di tutte le manovre pratiche previste al punto “Verifica” per ciascuna tipologia di attrezzatura;
c. le attrezzature e gli accessori conformi alla tipologia per la quale viene rilasciata la
categoria di abilitazione ed idonei (possibilità di intervento da parte dell’istruttore)
all’attività di addestramento o equipaggiati con dispositivi aggiuntivi per l’effettuazione
in sicurezza delle attività pratiche di addestramento e verifica;
d. i dispositivi di protezione individuali necessari per l’effettuazione in sicurezza delle attività pratiche di addestramento durante la verifica. Essi dovranno essere presenti nelle taglie/misure idonee per l’effettivo utilizzo da parte dei partecipanti elle attività pratiche.
– Il D.Lgs. 81/2008, art. 37..art 71 comma 7 e at. 73
– Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025
– UNI EN ISO 14122-4 “Sicurezza delle macchine – Parte 4: Requisiti per i
Carroponti”; che stabilisce i requisiti di sicurezza per la progettazione, la
costruzione, l’installazione e l’uso dei carroponti.
– UNI EN 12999 “Attrezzature di sollevamento – Gancio di sollevamento –
Requisiti e verifica”; che fornisce i requisiti per la progettazione, la
costruzione, l’installazione e l’uso dei ganci di sollevamento utilizzati con i carroponti.
UNI EN 13001-1 “Attrezzature di sollevamento – Apparecchi di sollevamento
– Parte 1: Requisiti per apparecchi di sollevamento a corda metallica, catene e funi” che fornisce i requisiti per la progettazione, la costruzione, l’installazione e l’uso degli argani utilizzati con i carroponti.
